Воротные петли представляют собой устройство из металла, благодаря которому ворота фиксируются на стойках. И, соответственно, от них напрямую зависит качество и надежность функционирования всей конструкции, а также срок ее эксплуатации.
Содержание
Особенности
Говоря о конструкции ворот, нельзя забывать даже о мелочах, тем более о такой важной составляющей, как петли. Одно из главных свойств петель – это их способность даже с самой увесистой створкой проворачиваться, при этом не заставляя владельца прилагать больших усилий, предохраняя ворота от заклинивания и подобных проблемных ситуаций. Поэтому выбор и процесс приваривания петель требует особого внимания.
Итак, петли можно охарактеризовать, как:
- Силовой элемент, основной задачей которого является принятие всей тяжести створок на себя. Исходя из этого, петли должны иметь достаточную прочность;
- Разбираемый элемент. Когда конструкция полностью собирается, стоит убедиться в том, что при закрытых воротах снятия петель не произойдет и взломщикам их разобрать не удастся.
Особенности эксплуатации и работы петель:
- Обязательное наличие специальных отверстий для смазывания. Подвижность детали зависит от правильного ухода, поэтому их нужно регулярно смазывать, даже в зимнее время года;
- От петель напрямую зависит радиус раскрытия ворот. Поэтому их нужно точно и правильно приварить. Перед тем, как приваривать эти элементы, нужно приложить их на разные площадки, составить своеобразный чертеж и убедиться в том, что створки открываются без проблем;
- Особенно внимательно нужно отнестись к положению петель, если их предполагают фиксировать внутри створки. Тут очень важно, чтобы она хороша открывалась и не заедала.
Разновидности
По стандарту ГОСТ петли подразделяются на:
- Цилиндрические, имеющие опорный подшипник (или с эксцентриком);
- Цилиндрические, имеющие усиленную конструкцию;
- Сквозные;
- Скрытые;
- Трехсекционные накладные.
Цилиндрические оснащены шариком, или, по-другому, подшипником. Они хорошо подойдут для монтажа нетяжелых стандартизированных ворот. Но стоит запомнить, что нагрузка на все петли должна составлять не более 400 кг. Это максимально удерживаемый вес. Его нужно уточнять во время покупки, так как для каждого вида петель он свой. Поэтому важно обязательно знать этот показатель.
Они стандартны как по форме, так и по внешнему виду и выглядят, как цилиндр, состоящий из двух частей. Соответственно, на одной части располагается штырь, который вставляется во вторую часть. Однако петли с опорными подшипниками оснащены еще и шариком. Этот шарик расположен во второй части, в которую вставляется штырь.
Шарик обеспечивает более плавную работу при большой нагрузке. К тому же в противоположной стороне от подшипника часто имеется специальное отверстие, закрывающееся заглушкой. При необходимости ее снимают и смазывают конструкцию. Также иногда встречаются модели, когда подшипник расположен по середине и две части как бы скользят по шарику, обеспечивая легкое открытие и закрытие створок. Минусом является сложность в смазывании, так как придется немного приподнимать створку.
Цилиндрические усиленные (с крыльями) петли выдерживают большую нагрузку, доходящую до 600 кг. От обычных цилиндрических их можно отличить по внешнему виду и наличию добавочных деталей (пластины крепления). Это позволяет принять каркасу, створке и воротным опорам вес всей конструкции равномерно. Крепятся они сваркой или прикручиваются саморезами и обеспечивают раскрытие в двух направлениях.
Изготавливаются они из более прочного металла и поэтому способны выдерживать большую нагрузку. К тому же стенки со стержнем более толстые, чем обычно, потому увеличена их несущая способность. Подшипники у таких моделей всегда маркируются.
Сквозные (навесные) крепления подходят в том случае, если нет возможности обеспечить сварочный или винтовой крепеж. Чтобы их прикрепить, придется просверлить опорную колонну ворот и воспользоваться саморезами или гайками. Однако петли отличаются небольшой массой максимально удерживаемого веса, доходящего только до 200 кг. Бывают правосторонними и левосторонними. Ими можно оснастить навесы.
Сквозные петли имеют стержень, проходящий насквозь. Самые простые конструкции подразделяются на три основных элемента: штырь, чтобы соединить две половинки, и две петли. В более сложных вариантах элементов может быть намного больше. Чтобы защитить штырь от вынимания снизу, устанавливают (приваривают или прикручивают) заглушку. Если ее нет, то сверху на штырь приваривают специальный ограничитель.
Накладные трехсекционные (магнитные) крепления целесообразны, если створки очень тяжелые.
Они подходят для ограждений и отличаются:
- Высокой износостойкостью и надежностью;
- Не дает полотну провиснуть, так как берут на себя практически всю нагрузку;
- Легко и без шума раскрываются и захлопываются;
- Самые защищенные от взлома из всех видов.
Их можно перепутать со сквозными, но относятся они к цилиндрическим. Посередине имеются два штыря, которые смотрят в разные стороны друг от друга. С двух сторон на них крепят пустые подшипники и приваривают.
Эти петли буквально прошли проверку временем, так как впервые эта конструкция была создана уже много сотен лет назад. В наши дни они привлекают внимание благодаря своему необычному и симпатичному дизайну. Бывают любой формы, выполняются в виде разных фигур. Выгоднее всего сочетаются со створками из дерева и металла.
Скрытые петли при закрытых воротах не видно. Они находятся в рамке створки и привариваются изнутри к раме и к поперечной стороне столбов. Их крайне сложно найти и тем более взломать.
Петли-стрелы бывают шарнирными и полушарнирными и подходят для достаточно увесистых и габаритных ворот.
Они могут быть:
- Обычными;
- Фигурными;
- Съемными.
Регулируемые петли легко позволяют изменить высоту створки. Они очень удобны, если предусматривается смещение опорных стоек. Максимальная нагрузка на них достигает 200 кг.
Различия петель по форме:
- Цилиндрические. Фиксация петель очень плотная на любых воротах. Они имеют округлую форму и легко оборачиваются, ничего не задевая;
- Квадратные. Форма довольно специфичная, поэтому для монтажа требуется небольшой отступ от рамы. Фиксируются более надежно, мало заметны на полотне, имеют привлекательный вид;
- Шестигранные. Похожи на квадратные модели. Фиксируются примерно между цилиндрическими и квадратными, то есть они универсальны;
- Каплевидные. Подходят для деревянных и металлических ворот. Они очень устойчивые и отличаются высокой прочностью. И, ко всему прочему, достаточно привлекательны внешне.
Как выбрать?
Калитки и ворота могут быть сделаны из древесины, листовой стали, профнастила или других отделочных панелей. Также различен и монтаж петель. Для металлических конструкций характерны петли приварные, также их фиксируют болтами и саморезами (для металла). Для калиток из древесины характерна фиксация саморезами.
Исходя из этого, при выборе необходимо ориентироваться на полотно, из которого сделаны ворота, его габариты и вес. Например, если крепления предназначены на вес 200 кг, а полотно крупное и тяжелое, то они быстро сломаются. Поэтому иногда приходится устанавливать специальные усиленные петли для тяжелых ворот.
Немаловажное значение имеет и расположение петель. Наиболее распространены скрытые и внутренние.
Петли должны выполнять следующие функции:
- Обеспечение бесшумного открытия;
- Удержание полотна – оно ни в коем случае не должно провисать;
- Петли должны легко проворачиваться;
- Долгий срок эксплуатации;
- Устойчивость к взлому;
- Ширина раскрытия ворот.
Самый оптимальный вариант – это устройства, оснащенные шариком и опорным подшипником. Эта модель имеет многие качества и отличается износостойкостью. Также очень хороши регулируемые модели, так как они очень удобные. И, наконец, выбор петель может зависеть исключительно от эстетической стороны детали. Например, оформление петель под старину, инкрустация резьбой или каким-либо элементом ковки.
Иногда могут возникать вопросы по поводу различия петель для ворот и для калитки. По сути, они не отличаются друг от друга, потому что на калитку они выбираются по тем же критериям и должны выполнять те же функции, что и воротные.
Как установить?
Исходя из размеров, веса створок и того, какую конструкцию имеют сами петли, воротное полотно можно навесить и на две, и на три, и даже на четыре петли.
Монтаж петель осуществляется двумя основными способами:
- Болтами или саморезами. Используется для крепления малогабаритных конструкций с небольшой массой;
- Сваркой. Применяется для крупных, массивных ворот (например, трехметровых заборов).
Для тех, кто сам устанавливал дома межкомнатные двери, прикрепить петли саморезами своими руками будет достаточно просто. Ведь обе эти способа схожи между собой. Крепятся петли к передней области створок и опорному столбу. В этом случае они становятся своеобразным элементом декора всей конструкции и подходят для как для дерева, так и для металла.
Как правильно приварить?
Петли, имеющие открытое расположение, лучше сварить одну напротив другой. Делается это с целью устойчивости к взломам. Если петли будут поддевать снизу, их все равно невозможно будет снять.
Необходимое оборудование и детали:
- Выбранные петли;
- Пластины монтажные;
- Болгарка с электродами;
- Молоток;
- Средства личной защиты: защитные перчатки, маска и одежда.
Последовательность действий:
- Берем конструкцию и располагаем ее на ровной поверхности. Намечаем места, где будут располагаться крепежные элементы;
- Сами петли смазываем солидолом;
- Берем створку и ставим ее по отвесу в вертикальном положении;
- С помощью точечной сварки прихватываем две части петли;
- Проверяем расположение осей петель;
- Прихватываем верхнюю петельку;
- Проверяем наличие зазоров и щелей, качество хода створок;
- Привариваем все окончательно;
- Зачищаем место варки, используя болгарку, и окрашиваем краской.
В во время сварочных работ необходимо контролировать прохождение тока, чтобы в петлях не образовалась прихватка. Сам процесс лучше проводить крест-накрест для компенсации сварных деформаций.
Полезные советы при сварке петель:
- Для прямых петель положение при сварке лучше выбрать горизонтальное;
- Перед началом работ берем подложку и кладем ее под створку, точнее, под ее нижнюю область. По размерам подложка должна быть примерно ½ от петли. Верхнюю область створки нужно придержать с поперечной грани рукой;
- Чтобы равномерно распределить массу на петли, к ним можно приварить добавочные монтажные металлические пластины;
- К столбам округлой формы делают 5-миллиметровый наружный выпуск. К столбам прямоугольной формы фиксируют на одном уровне с поперечной гранью опоры;
- Петли целесообразнее сваривать дважды со всех сторон по очереди малыми прихватами;
- Прикладываем деревянный брусок к петлям. С помощью него можно их выровнять, и только потом приварить;
- Перед внутренним привариванием нужно проверить, насколько плавно идут створки. Если движения похожи на рывки, то делаем еще несколько прихватов снаружи;
- Перед тем, как окончательно приварить петли, нужно закрыть створки и подложить под них подложку. Таким образом полотно не провиснет и сварка будет правильной;
- Шов от сварки идет по направлению снизу вверх;
- Пока сварочные швы полностью не остынут, ворота открывать нельзя;
- Скрытые крепления должен устанавливать профессионал.
Ворота из профнастила:
- Необходимо смастерить перемычки, идущие параллельно по вертикальной стороне створок;
- Перемычки нужно зафиксировать там, где будут привариваться петли. Должно получиться так, что створки поделены на три области;
- После фиксируем к перемычкам петли;
- Замаскировать следы перемычки и область сварки можно небольшими кусочками профнастила.
Правила личной безопасности:
- Важно убедиться в том, что аппарат для сварки функционирует исправно;
- Начинать варить можно только на абсолютно сухой поверхности;
- Рабочие вещи должны быть чистыми, без загрязнений горючими веществами, например, бензином или маслом;
- Если детали подвергаются давлению, их варить нельзя;
- На газовый баллон ни в коем случае нельзя класть тряпки, смоченные горючими веществами или с пятнами от них. Это может привести к пожару.
Что делать, если заржавели?
Чтобы железные петли прослужили долго и без каких-либо заминок, за ними нужно ухаживать. Подкрашивать краской во избежание коррозии. Каждые три месяца их нужно обрабатывать смазкой, чтобы металл не деформировался.
Быстрый износ деталей в большинстве случаев происходит из-за того, что нагрузка распределяется неравномерно. Если же они правильно приварены, нагрузка распределена равномерно и четко соблюдены оси, тогда проблема кроется в плохом качестве креплений.
Для предотвращения стирания и коррозийных процессов элементы нужно смазывать и иногда осматривать. В некоторых случаях понадобятся небольшие ремонтные работы.
Самый лучший вариант – снять петлю и счистить ржавчину, старую смазку и грязь. Сделать это можно при помощи мелкой шкурки. Используя пасту для шлифования, натереть поворотную ось, а излишек удалить растворителем. После петельное отверстие прочистить и обильно смазать, например, солидолом. Чтобы металлические детали не примерзли, работу нужно делать только в теплое время года.
Удачные примеры и варианты
Как уже говорилось ранее, выбор петель зависит от ворот. Для больших, тяжелых и высоких ворот (например, трехметровых) лучше подойдут петли усиленные и трехсекционные.
Для оформления ворот в старинном стиле можно подобрать декоративные кованые петли, которые могут быть красивой формы.
Для легких ворот и калиток подходят скрытые крепления, которые не будут бросаться в глаза.
Как приварить шарниры-петли на ворота, смотрите в следующем видео.
]]>
